走读强首府之强枢纽篇：加快打造国家物流枢纽 聚产业推动高质量发展

​

走读强首府之强枢纽篇：加快打造国家物流枢纽 聚产业推动高质量发展

广西新闻网记者 刘帅龙

　　前言：中国共产党南宁市第十二届委员会第八次全体会议于2019年12月10日在南宁召开，全会审议通过了《中共南宁市委员会、南宁市人民政府关于全面落实强首府战略的实施意见》。自此，一句“强首府”，振奋邕城心！围绕强工业、强创新、强金融、强枢纽、强开放、强治理六大板块，邕城儿女精准发力，将南宁打造成为引领全区高质量发展的核心增长极，计划到2025年，南宁市综合实力将显著增强，经济总量力争比2018年翻一番，城市集聚力、承载力和辐射力明显提升；到2035年，南宁市引领带动作用显著提升，经济总量占全区比重力争达到30%，引领带动全区经济社会发展的核心增长及作用大幅增强。

　　近期，中共南宁市委网信办联合广西新闻网举办了“走读强首府 看南宁发展”大型采风活动。广西新闻网特邀知名评论员、网友代表、媒体记者组成采风团队，走进南宁市全面贯彻落实强首府战略的主战场，深入了解一年来南宁市推进强首府战略中的好经验、好做法、好成绩，以充分展现强首府战略的新成果。【点击进入活动专题】

　　强首府之血脉在于强枢纽，依据“通道+枢纽+产业”的基本发展思路，南宁将充分发挥自身作为广西首府的综合服务优势，依托干线铁路和公路、主要港口和机场，加快西部陆海新通道沿线重要物流枢纽节点建设，建成一批布局合理、功能完善的核心物流基地，搭建国际物流服务和运作平台，形成以南宁为枢纽，面向东盟国家双向辐射，带动中国与东盟国际贸易、跨境结算、跨境电商等业务发展的陆港型国家物流枢纽。

　　截至10月，中越集装箱班列已开行127列、3534标箱,占年度开行计划的85%；开通4条东盟国家的货运航班，南宁机场国际货邮吞吐量达7945.8吨，同比增涨369.6%，其中7月份南宁机场国际货邮吞吐量1208.1吨，单月首次突破1000吨，同比增长959.7%。

　　以交通网构筑城市血脉 干支连通实现城市路网通达

　　2020年4月，《南宁市推进基础设施补短板“交通网”建设三年大会战方案（2020—2022年）》（以下简称《方案》）正式印发。计划未来三年完成交通项目投资约1374亿元，其中2020年计划完成投资达316亿元，力争到2022年，南宁建成区域性国际性门户枢纽机场，建成区域性国际铁路枢纽，构建辐射多区、覆盖广泛的出海出边出省公路网络，构建“干支连通，通江达海”的高等级航道网，全市对外交通能力全面提升。同时，构建以轨道交通为骨干的枢纽集疏运系统，实现主城区各中心、组团至枢纽间的快速联系，达到构建南宁市“四主两辅多点”综合客运枢纽空间布局的目标。 

　　辐射甚广的公路运输、铁路运输、空运、水运建设，犹如密密斜织的毛细血管，将血液有效输送至各处肢端末节，全面盘活了首府南宁的交通运输网络。

　　截至10月，南宁“交通网”项目已开工53个，开工率95%，投资达240.49亿，占年度计划投资85.34%。其中大塘至浦北高速公路基本建成预计年底通车；柳州经合山至南宁高速公路年度投资完成87.91%、计划明年7月建成通车；高速公路在建项目共计12个，总里程达606公里。南宁至贵阳客运专线（广西段）、南宁至崇左城际铁路、南宁至玉林城际铁路等3个在建铁路项目年度累计完成投资62.05亿元，投资完成率90.44%。

　　强枢纽多点布局 打造立体物流辐射网络

　　走进南宁国际铁路港，一望无际的规划用地上有序的划分出了建设区及生产区，沿着中越铁路班线平行排列的，是柳钢仓储厂房、铁路港集装箱作业线及长大笨重货物作业线。1.27万平的柳钢仓储厂房内堆满了柳钢生产的钢材，十数架先进的电吸龙门架反复着把需要发货的钢材吸上运输车辆。“现在的传统工业都开始了‘库存前移’。”南宁国际铁路港投资发展有限公司党委书记、董事长吴小军介绍到，“以柳钢为例，直接把柳州及防城港两大厂区生产的钢材统一拉到我们这进行存放，通过我们铁路港内入驻的下游企业，把这些库存销往世界各地。”

　　莽莽平川尘土飞扬，一派建设景象热火朝天，塔吊高耸，泥头车往来接踵。目前，南宁国际铁路港二期工程建设正在推进，口岸物流区海关监管场所已完成综合楼主体工程建设；农产品物流区仓储加工区、城市配送区成件货物作业仓库、冷链物流区冷链作业线将陆续开工建设，计划于2021年四季度投入使用。

　　“我们规划了建设用地6402亩，计划投资134亿元，至2023年基本建成。建成后将成为西部陆海新通道的重要节点、区域合作发展的多式联运枢纽、港-产-城一体化联动的现代物流标杆。”吴小军说。

　　据了解，近年来南宁市大力推动南宁国际铁路港、中新国际物流园、玉洞货运站、牛湾物流园等重要物流园区、货运枢纽场站的建设，加快形成重点面向东盟、钦北防、粤港澳、京沪、川滇黔渝五个方向的物流辐射网络。

　　以枢纽助推产业 以产业反哺经济实现城市循环造血

　　枢纽的打造，辐射网络的形成让南宁有了底气为城市的发展注入循环再生的产业之血。在项目规划达4273亩，总建筑面积约320万平方米，总投资超100亿元的中新南宁国际物流园内，围网内的新中保税智慧园AB地块正在紧锣密鼓的进行收尾工程，由于涉及产业技术秘密，整体工程封闭施工。

　　据了解，园区内规划建设“四组团两中心一平台”，建成后将打造成为集高新技术产业加工与多式联运智慧物流平台、现代服务业聚集区为一体的西部陆海新通道的枢纽节点和示范性、标志性项目。同时，园区引进新加坡先进的物流供应链项目建设与运营理念，将园区打造为与东盟经贸往来的重要枢纽，发展高新技术产业加工及大型货物集散仓储物流产业链，从而吸引来自东盟国家的大宗物流企业入驻，形成中国西部地区和东盟之间良好的供应链合作关系。

　　秉持着“强中选强，优中选优”的招商工作要求，中新南宁国际物流园以重点引进国内外智慧物流、出口加工、跨境电商、保税加工等龙头企业和精选引进高端新兴制造业作为招商目标，带动上下游企业入园形成产业链。目前，项目一期已入驻的企业有“万科集团”“万纬物流”“复星国药”“百世快递”“靖佳齿科”等多家中外知名大型企业；二期已和“金科产业”“光合谷”等多家中外知名企业签约或正在洽谈中。