已完工70%，南湛高速路有望2023年通车

　　12月7日，记者从南湛高速1-5分部了解到，截至12月初，南湛高速1-5分部全线16座桥梁，已有13座实现全幅贯通，剩余桥梁架梁工作已全面展开。据悉，南湛高速公路项目起始南宁，终点湛江，项目建成通车后，将成为南宁市直达广东省湛江市最便捷的高速公路跨省新通道。

▲南湛高速1-5分部主线。傅发朝 摄

　　12月5日，在广西路建工程集团有限公司承建的南宁—湛江高速公路1-5分部施工现场，项目党员、三工区工区长李柯穿梭在施工现场，和大伙一起认真投入到工作中。为了抢抓旱季施工进度，南湛高速1-5分部的全体工作人员陆续克服多项困难，实现“人、机、料”施工环节完美连环。

　　此外，项目根据品质工程建设要求，制定计划，明确分工，严格落实以“检查、整改、追责”为抓手的监管制度，并制定奖惩办法，激励项目部管理人员及劳务作业人员，提高施工质量，确保品质提升计划的顺利实施。

▲南湛高速1-5分部水稳层摊铺。傅发朝 摄

　　征地拆迁工作是服务项目建设的重头戏，也是项目施工是否得以开展的重要环节。“不怕办不成，只怕不去办，时间不等人。”南湛高速1-5分部项目副经理梁波说道。要拆围墙先解心墙，能帮助民众去“心墙”，项目青年协调员齐心协力，用最大的耐心和诚心，设身处地为民众答疑解惑，排忧解难，让民众充分了解高速公路建设对当地经济和社会发展的重大意义。

　　据了解，南湛高速公路项目起始南宁，终点湛江，其中，南宁—湛江高速公路南宁至博白那卜段是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“1 环 12 横 13 纵 25 联”中的“联 13”。项目起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇附近，经邕宁区蒲庙镇、那楼镇、那卜镇等终于那卜镇桂粵交界处。项目投资226.5亿元，主线全长186.8公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速120km。该项目是西部陆海新通道的重要组成部分，也是广西“东融”的重要通道和区域枢纽。项目建成通车后，对打造面向东盟的国际大通道，带动区域经济社会发展、推动乡村振兴战略实施等具有重要意义。

　　目前，南湛高速1-5分部总体施工进度已达到70%，预计2023年底建成通车。