创广西建桥史上三项之最！这座跨径斜拉桥正式贯通

　　创广西建桥史上三项之最！横跨在荔玉高速上的这座最大跨径斜拉桥正式贯通~

好消息

近日

荔浦至玉林高速公路相思洲大桥

正式贯通

这是广西在建最大跨径斜拉桥

　　相思洲大桥由广西交通投资集团投资，中交二航局承建。大桥作为荔玉高速关键控制性工程，是广西荔玉高速跨越浔江，连接桂平市与平南县的一座特大型桥梁，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构形式，为半漂浮体系斜拉桥，大桥全长1667.48米，主跨跨径450米，主塔采用钻石型结构，高147.3米。

　　相思洲大桥建设创下广西建桥史上三项之最：

　　广西最大：主跨450米——广西最大跨度斜拉；

　　广西最高：索塔高147.3米——广西最高桥塔；

　　广西最重：单榀钢-混组合梁最重500吨——广西最重钢混组合梁。

▲相思洲大桥。

▲相思洲大桥贯通仪式现场。

　　据悉，相思洲大桥是平南县思界乡和桂平市江口镇、木圭镇之间互通往来的交通要道。大桥人性化地设置封闭式双向人行通道，既不影响高速公路行车安全，又能方便两岸居民通行。大桥通车后，两地通行时间将由原来的2小时缩短为半小时。

新闻知多点：

荔玉高速预计年底通车

　　为确保年底通车，近期，荔玉高速路面建设各分部加紧施工，11月11日当天，路面№4分部、路面№2分部同时完成了主线沥青上面层摊铺任务，向实现年底通车目标迈出关键一步。

▲荔玉高速建设场景。

　　荔玉高速路面№4分部设计全长29.434公里，№2分部设计全长28.207公里，走在全线前列，率先完成主线沥青上面层施工，为2020年底建成通车奠定了坚实的基础。目前，荔玉高速全线路面施工正在推进，沥青下面层施工已完成99.82%，沥青中面层完成96.11%，沥青上面层完成58.08%。

▲荔玉高速沿途景观。

　　据介绍，10月27日至11月3日，经过广西交通运输工程质量监测鉴定中心对荔玉高速公路一期土建工程开展交工质量核验，荔玉高速已顺利完成了一期工程交工验收。

　　荔玉高速二期工程正稳步推进，计划将于12月上旬开展路面、交安、绿化等工程交工前质量验证性检测，届时荔玉路主体工程将全部完成整体质量鉴定，具备通车条件。